| Gorzów Wielkopolski | |
network map | fleet list |
| opened: 05-03-1898 | gauge: 1435 | networklength: ? km | power: 600 V |
| operator: Miejski Zakład Komunikacji (MZK) | website: www.mzk-gorzow.com.pl |
| Trams | Last Update: 05-03-2010 |
| # | Type | Classification | Manufacturer | System | Built | Length | Width | Power | Spd | Wight | Notes |
| 75 | 105N | 4xER | ? | ? | 1973>?<79 | 13.500 | 2.400 | 4x40 | ? | 16,8 | |
| 78 | 105N | 4xER | ? | ? | 1973>?<79 | 13.500 | 2.400 | 4x40 | ? | 16,8 | |
| 89 | 105N | 4xER | ? | ? | 1973>?<79 | 13.500 | 2.400 | 4x40 | ? | 16,8 | |
| 92 | 105N | 4xER | ? | ? | 1973>?<79 | 13.500 | 2.400 | 4x40 | ? | 16,8 | |
| 98 | 105N | 4xER | ? | ? | 1973>?<79 | 13.500 | 2.400 | 4x40 | ? | 16,8 | |
| 99 | 105N | 4xER | ? | ? | 1973>?<79 | 13.500 | 2.400 | 4x40 | ? | 16,8 | |
| 113-115 | 105Na | 4xER | Konstal | ? | 1979>?<92 | 13.500 | 2.400 | 4x41,5 | 72 | 16,8 | |
| 117-122 | 105Na | 4xER | Konstal | ? | 1979>?<92 | 13.500 | 2.400 | 4x41,5 | 72 | 16,8 | |
| 126 | 105Na | 4xER | Konstal | ? | 1979>?<92 | 13.500 | 2.400 | 4x41,5 | 72 | 16,8 | |
| 131 | 105Na | 4xER | Konstal | ? | 1979>?<92 | 13.500 | 2.400 | 4x41,5 | 72 | 16,8 | |
| 133-136 | 105Na | 4xER | Konstal | ? | 1979>?<92 | 13.500 | 2.400 | 4x41,5 | 72 | 16,8 | |
| 221 | GT6 | 6xGel2ER | Credé | AEG / Siemens | 1967 | 19.100 | 2.200 | 2x110 | ? | ? | ex Kassel 356 (1995) |
| 223 | GT6 | 6xGel2ER | Credé | AEG / Siemens | 1967 | 19.100 | 2.200 | 2x110 | ? | ? | ex Kassel 352 (1995) |
| 224 | GT6 | 6xGel2ER | Credé | AEG / Siemens | 1967 | 19.100 | 2.200 | 2x110 | ? | ? | ex Kassel 353 (1996) |
| 251 | GT6 | 6xGel2ZR | Wegmann | AEG / Siemens | 1967 | 20.100 | 2.200 | 2x110 | ? | 24,3 | ex Kassel 312 (1999) |
| 252 | GT6 | 6xGel2ZR | Wegmann | AEG / Siemens | 1966 | 20.100 | 2.200 | 2x110 | ? | 24,3 | ex Kassel 309 (1999) |
| 253 | GT6 | 6xGel2ZR | Wegmann | AEG / Siemens | 1967 | 20.100 | 2.200 | 2x110 | ? | 24,3 | ex Kassel 314 (1999) |
| 254 | GT6 | 6xGel2ZR | Wegmann | AEG / Siemens | 1966 | 20.100 | 2.200 | 2x110 | ? | 24,3 | ex Kassel 307 (1999) |
| 255 | GT6 | 6xGel2ZR | Wegmann | AEG / Siemens | 1967 | 20.100 | 2.200 | 2x110 | ? | 24,3 | ex Kassel 313 (1999) |
| 256 | GT6 | 6xGel2ZR | Wegmann | AEG / Siemens | 1966 | 20.100 | 2.200 | 2x110 | ? | 24,3 | ex Kassel 308 (1999) |
| 257 | GT6 | 6xGel2ZR | Wegmann | AEG / Siemens | 1966 | 20.100 | 2.200 | 2x110 | ? | 24,3 | ex Kassel 311 (1999) |
| 261 | GT6 | 6xGel2ER | Wegmann | AEG / Siemens | 1971 | 19.600 | 2.200 | 2x110 | ? | ? | ex Kassel 365 (2003) |
| 262 | GT6 | 6xGel2ER | Wegmann | AEG / Siemens | 1971 | 19.600 | 2.200 | 2x110 | ? | ? | ex Kassel 366 (2003) |
| 263 | GT6 | 6xGel2ER | Wegmann | AEG / Siemens | 1971 | 19.600 | 2.200 | 2x110 | ? | ? | ex Kassel 361 (2003) |
| 264 | GT6 | 6xGel2ER | Wegmann | AEG / Siemens | 1971 | 19.600 | 2.200 | 2x110 | ? | ? | ex Kassel 362 (2003) |
| 265 | GT6 | 6xGel2ER | Wegmann | AEG / Siemens | 1971 | 19.600 | 2.200 | 2x110 | ? | ? | ex Kassel 358 (2003) |
| 266 | GT6 | 6xGel2ER | Wegmann | AEG / Siemens | 1971 | 19.600 | 2.200 | 2x110 | ? | ? | ex Kassel 364 (2003) |
| 271 | GT6 | 6xGel2ER | Credé | AEG / Siemens | 1967 | 19.100 | 2.200 | 2x110 | ? | ? | ex Kassel 354 (2004) |
| 272 | GT6 | 6xGel2ER | Wegmann | AEG / Siemens | 1971 | 19.600 | 2.200 | 2x110 | ? | ? | ex Kassel 363 (2004) |
| - | GT6 | 6xGel2ZR | Wegmann | AEG / Siemens | 1966 | 20.100 | 2.200 | 2x110 | ? | 24,3 | pick car; ex Kassel 306 (1999) |
| Works trams | Last Update: 28-02-2010 |
| # | Type | Classification | Manufacturer | System | built | Length | Width | Power | Spd | Wight | Notes |
| 01 | N | 2x?R | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | |
| 02 | 105Na | 2xER | Konstal | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | shunter, ex tram 124 (2004) |
| Historical trams | Last Update: 28-02-2010 |
| # | Type | Classification | Manufacturer | System | Built | Length | Width | Power | Spd | Wight | Notes |
| 1 | ? | ? | ? | ? | 2005 | ? | replica; out of service | ||||
| 100 | N | 2x?R | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
| New home trams | Last Update: 28-02-2010 |
| # | Type | Classification | Manufacturer | System | Built | Length | Width | Power | Speed | Wight | New home | Moved | New # | Notes |
| 77 | 105Na | 4xER | Konstal | ? | 1979>?<92 | 13.500 | 2.400 | 4x41,5 | 72 | 16,8 | † | 2008 | - | |
| 102 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1960 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 1995 | - | ex Nuremberg 266 (1990) |
| 103 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1958 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 1999 | - | ex Nuremberg 230 (1990) |
| 104 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1960 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 1995 | - | ex Nuremberg 264 (1990) |
| 105 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1958 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 1998 | - | ex Nuremberg 232 (1990) |
| 106¹ | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1960 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 1992 | - | ex Nuremberg 258 (1990) |
| 106² | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1960 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2001 | - | ex Nuremberg 254 (1993) |
| 107 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1960 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2000 | - | ex Nuremberg 267 (1990) |
| 108 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1960 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2001 | - | ex Nuremberg 252 (1990) |
| 109 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1958 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 1994 | - | ex Nuremberg 209 (1990) |
| 110 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1959 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2002 | - | ex Nuremberg 247 (1990) |
| 111 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1958 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 1998 | - | ex Nuremberg 214 (1989) |
| 112 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1958 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 1999 | - | ex Nuremberg 210 (1989) |
| 114 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1958 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 1994 | - | ex Nuremberg 211 (1989) |
| 115 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1959 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2000 | - | ex Nuremberg 240 (1989) |
| 116 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1959 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2002 | - | ex Nuremberg 246 (1989) |
| 117 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1960 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2001 | - | ex Nuremberg 257 (1989) |
| 118 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1958 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2001 | - | ex Nuremberg 219 (1989) |
| 119 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1958 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2001 | - | ex Nuremberg 231 (1989) |
| 120 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1960 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 1999 | - | ex Nuremberg 260 (1989) |
| 121 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1960 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2000 | - | ex Nuremberg 251 (1989) |
| 122 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1960 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2000 | - | ex Nuremberg 263 (1989) |
| 123 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1959 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 1998 | - | ex Nuremberg 245 (1990) |
| 124¹ | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1960 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 1993 | - | ex Nuremberg 256 (1990) |
| 124² | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1958 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2002 | - | ex Nuremberg 223 (1993) |
| 125 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1959 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2001 | - | ex Nuremberg 244 (1993) |
| 126 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1957 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2000 | - | ex Nuremberg 205 (1994) |
| 127 | 105Na | 4xER | Konstal | ? | 1979>?<92 | 13.500 | 2.400 | 4x41,5 | 72 | 16,8 | † | 2008 | - | |
| 128 | 105Na | 4xER | Konstal | ? | 1979>?<92 | 13.500 | 2.400 | 4x41,5 | 72 | 16,8 | † | 2008 | - | |
| 128 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1958 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 1999 | - | ex Nuremberg 228 (1994) |
| 129 | T4 | 4xER | MAN | SSW | 1960 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2002 | - | ex Nuremberg 269 (1994) |
| 175 | 102Na | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2002 | - | |
| 187 | GT6 | 6xGel2ER | MAN | SSW | 1962 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2004 | - | ex Nuremberg 301 (2000) |
| 205 | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | Kassel | 1995 | - | ex Nuremberg 262 (1990) |
| - | GT6 | 6xGel2ER | Credé | AEG / Siemens | 1967 | 19.100 | 2.200 | 2x110 | ? | ? | † | ? | - | pick car; ex Kassel 357 (1995) |
| (329) | GT6 | 6xGel2ER | MAN | SSW | 1963 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2000 | - | pick car; ex Nuremberg 329 (1999) |
| (330) | GT6 | 6xGel2ER | MAN | SSW | 1963 | ? | ? | ? | ? | ? | † | 2000 | - | pick car; ex Nuremberg 330 (1996) |
| AllTrams.com | Timo Millitz: 2006-2010 |