Mannheim |
1000 mm
opened: ??-??-???? | networklength: 59,2 km | power: ??? V
operator: Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) | website: www.rnv-online.de
   
   
Trams
Last Update: 10-03-2010
                       
# Type Classification Manufacturer System Built Length Width Power Spd Wight Notes
450 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1967 19.095 2.200 2x120 ? 21 out of service
501 GT8N 8xGel3ER LFc DueWag BBC 1961 ? 2.200 2x120 ? 21 ex 6xGel2ER # 351 (1991)
504, 505 GT8N 8xGel3ER LFc DueWag BBC 1962 ? 2.200 2x120 ? 21 ex 6xGel2ER # 359, 361 (1992)
508 GT8N 8xGel3ER LFc DueWag BBC 1962 ? 2.200 2x120 ? 21 ex 6xGel2ER # 370, 373 (1991)
512 GT8N 8xGel3ER LFc DueWag BBC 1962 ? 2.200 2x120 ? 21 ex 6xGel2ER # 377 (1991)
516 GT8N 8xGel3ER LFc DueWag BBC 1964 ? 2.200 2x120 ? 21 ex 6xGel2ER # 418 (1991)
518 GT8N 8xGel3ER LFc DueWag BBC 1964 ? 2.200 2x120 ? 21 ex 6xGel2ER # 420 (1992)
520-522 GT8N 8xGel3ER LFc DueWag BBC 1964 ? 2.200 2x120 ? 21 ex 6xGel2ER # 430, 432, 433 (1991);
ex Ludwigshafen 142, 144, 145 (1977);
ex Mannheim 430, 432, 433 (1965)
601-613 6MGT 6xGel5ER LF¾ DueWag ? 1994 ? ? ? ? ?  
614-650 6MGT 6xGel5ER LF¾ DueWag ? 1995 ? ? ? ? ?  
701-706 RNV8 8xGel7ER LF¾ Bombardier ? 2002 ? ? ? ? ?  
707-710 RNV8 8xGel7ER LF¾ Bombardier ? 2003 ? ? ? ? ?  
711-713 RNV8 8xGel7ER LF¾ Bombardier ? 2007 ? ? ? ? ?  
761-763 RNV6 6xGel5ER LF¾ Bombardier ? 2007 ? ? ? ? ?  
   
   
Works cars
Last Update: 28-10-2008
                       
# Type Classification Manufacturer System Built Length Width Power Spd Wight Notes
1301, 1302 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1964 19.095 2.200 2x120 ? 21 sharpening cars; ex Heidelberg 215, 217 (1998)
   
   
Historical trams
Last Update: 28-10-2008
                       
# Type Classification Manufacturer System Built Length Width Power Spd Wight Notes
237 ? 2xZR Fuchs ? 1913 ? ? ? ? ? museum; out of service; ex HSM (1997); ex Mannheim 237 (1973)
   
   
New home rolling stock
Last Update: 10-03-2010
                             
# Type Classification Manufacturer System Built Length Width Power Spd Wight New home Moved New # Notes
301 (OEG) GT6 6xGel2ER DueWag ? 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Arad 1998 301 ex Bielefeld 846 (1982);
ex 255 (1968)
302 (OEG) GT6 6xGel2ER DueWag ? 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Arad 1998 302 ex Bielefeld 847 (1982);
ex 256 (1968)
303 (OEG) GT6 6xGel2ER DueWag ? 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Arad 1998 303 ex Bielefeld 849 (1982);
ex 258 (1968)
304 (OEG) GT6 6xGel2ER DueWag ? 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Arad 1998 304 ex Bielefeld 847a & 850b (1982);
ex 257a, 259b (1968)

311 (OEG)

 B4 4xER DueWag - 1960 ? ? ? ? ? Arad 1998 311 ex Bielefeld 793 (1982)
312 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1958 19.095 2.200 2x120 ? 21 † 1994 -  
312 (OEG) B4 4xER DueWag - 1960 ? ? ? ? ? Arad 1998 312 ex Bielefeld 794 (1982)
313 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1959 19.095 2.200 2x120 ? 21 † 1990 -  
313 (OEG) B4 4xER DueWag - 1960 ? ? ? ? ? Arad 1998 313 ex Bielefeld 795 (1982)
314 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1959 19.095 2.200 2x120 ? 21 † 1990 -  
314 (OEG) B4 4xER DueWag - 1960 ? ? ? ? ? Arad 1998 314 ex Bielefeld 796 (1982)
315-317 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1959 19.095 2.200 2x120 ? 21 † 1990 -  
318II GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Gotha 1993 318 ex Heidelberg 201 (1969)
319II GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1995 917 ex Heidelberg 202 (1969)
320II GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Gotha 1993 318 ex Heidelberg 201 (1969)
322II GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1994 911 ex 318 (1968)
323 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Osijek 1995 9527 ex 319 (1968)
324 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Gotha 1993 324 ex 320 (1968)
325 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Osijek 1995 9528 ex 321 (1968)
326 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 † 1990 -  
327 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 † 1990 -  
329 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Ludwigsh., † 1965,
1995		 106, -  
330 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb, † 1995 933, -  
331 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Osijek 1995 9529  
332 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb ? 909  
333 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 † 1991 -  
334 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Ludwigsh.,
Arad		 1965,
1995		 107,
0107		  
335 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Ludwigsh.,
Arad		 1965,
1995		 108,
0108		  
336 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Ludwigsh.,
Arad		 1965,
1995		 109,
0131		  
337 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Ludwigsh., † 1965,
1994		 110,
-		  
339 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1994 919  
340 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1994 901  
341 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1994 912  
342 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Ludwigsh., † 1965,
1995		 112, -  
343 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Ludwigsh.,
Arad		 1965,
1995		 113,
0113		  
344 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Ludwigsh., † 1965,
1995		 114, -  
346 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1994 913  
347 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1994 914  
348 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1961 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1995 932  
349 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1961 19.095 2.200 2x120 ? 21 Ludwigsh., † 1965,
2007		 116, -  
350 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1961 19.095 2.200 2x120 ? 21 † 1997 -  
352 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1961 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1994 902  
355 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 † 1990 -  
356 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1994 915  
357 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1995 916  
358 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Ludwigsh., † 1965,
2007		 117, -  
360 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Ludwigsh., † 1965,
2007		 118, -  
362 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1994 910  
364 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1995 920  
365 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Ludwigsh., † 1965,
2007		 119, -  
368 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Ludwigsh., † 1965,
2007		 121, -  
369 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Ludwigsh.,
Arad		 1965,
1995		 108,
0122		  
371 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Osijek 1995 9530  
372 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Osijek 1995 9531  
375 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb, † 1995, ? 924, -  
378 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1994 903  
                             
389 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1962 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1995 926  
397 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1963 19.095 2.200 2x120 ? 21 Kaliningrad 1995 442  
401 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1963 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1994 904  
411 GT6 6xGel2ER DueWag BBC ? 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb ? 907II  
417 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1963 19.095 2.200 2x120 ? 21 Kaliningrad 1995 443  
424 GT6 6xGel2ER DueWag BBC ? 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb ? 918  
426 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1964 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1994 905  
427 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1967 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1995 922  
428 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1964 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1994 906  
431 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1964 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb ? 907I  
435 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1964 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1994 908  
437 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1967 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1995 925  
441 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1967 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1995 928  
444 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1967 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1995 929  
445 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1967 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1995 923  
447 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1960 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1994 921  
448 GT6 6xGel2ER DueWag BBC 1967 19.095 2.200 2x120 ? 21 Zagreb 1995 930  
451 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1970 ? 2.200 ? ? ? Helsinki 2005 451 ex instruction car (?)
453 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1970 ? 2.200 ? ? ? Helsinki 2005 151  
454 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1970 ? 2.200 ? ? ? † 2004 -  
455 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1970 ? 2.200 ? ? ? Helsinki 2005 154  
456 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1970 ? 2.200 ? ? ? Helsinki 2005 152  
457 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1970 ? 2.200 ? ? ? Helsinki 2005 153  
458 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1970 ? 2.200 ? ? ? † 2004 -  
459 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1970 ? 2.200 ? ? ? † 2004 -  
460 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1971 ? 2.200 ? ? ? Görlitz, † 1994 320, -  
461 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1971 ? 2.200 ? ? ? Zagreb 1995 943  
462 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1971 ? 2.200 ? ? ? Zagreb 1995 941  
463 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1971 ? 2.200 ? ? ? Zagreb 1995 944  
464 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1971 ? 2.200 ? ? ? † 2004 -  
465 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1971 ? 2.200 ? ? ? Görlitz 1995 322  
466 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1971 ? 2.200 ? ? ? Zagreb 1995 942  
467 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1971 ? 2.200 ? ? ? Zagreb 1996 945  
468 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1971 ? 2.200 ? ? ? Görlitz, † 1995 321, -  
469 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1971 ? 2.200 ? ? ? † 2004 -  
470 GT6 6xGel2ER DueWag ? 1971 ? 2.200 ? ? ? † 2004 -  
502 GT8N 8xGel3ER LFc Duewag BBC 1962 25.660 2.200 2x120 60 ca. 26 † 2006 - ex 6xGel2ER 353 (1991)
503 GT8N 8xGel3ER LFc Duewag BBC 1962 25.660 2.200 2x120 60 ca. 26 Helsinki 2008 164 ex 6xGel2ER 354 (1991)
506 GT8N 8xGel3ER LFc Duewag BBC 1962 25.660 2.200 2x120 60 ca. 26 Łódź 2007 506 ex 6xGel2ER 363 (1992)
507 GT8N 8xGel3ER LFc Duewag BBC 1962 25.660 2.200 2x120 60 ca. 26 Helsinki 2008 165 ex 6xGel2ER 366 (1992)
509 GT8N 8xGel3ER LFc Duewag BBC 1962 25.660 2.200 2x120 60 ca. 26 Łódź 2007 509 ex 6xGel2ER 373 (1991)
510 GT8N 8xGel3ER LFc Duewag BBC 1962 25.660 2.200 2x120 60 ca. 26 Helsinki 2008 166 ex 6xGel2ER 374 (1992)
511, 513 GT8N 8xGel3ER LFc Duewag BBC 1962 25.660 2.200 2x120 60 ca. 26 Łódź 2007 511, 513 ex 6xGel2ER 376, 384 (1991)
514 GT8N 8xGel3ER LFc Duewag BBC 1962 25.660 2.200 2x120 60 ca. 26 Łódź 2007 514 ex 6xGel2ER 387 (1992)
515 GT8N 8xGel3ER LFc Duewag BBC 1962 25.660 2.200 2x120 60 ca. 26 Łódź 2007 515 b ex 516b (1998);
ex 6xGel2ER 388 (1992)
517 GT8N 8xGel3ER LFc Duewag BBC 1964 25.660 2.200 2x120 60 ca. 26 Helsinki 2007 161 ex 6xGel2ER 419 (1991)
519, 523 GT8N 8xGel3ER LFc Duewag BBC 1964 25.660 2.200 2x120 60 ca. 26 Helsinki 2008 162, 163 ex 6xGel2ER 429, 434 (1991);
ex Ludwigshafen 141, 146 (1977);
ex Mannheim 429, 434 (1965)
   
   
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Timo Millitz: 2006-2010