Vienna (Wien) |
network map | fleet list
opened: ??-??-1897 | gauge: 1435 mm | networklength: 232.5 km | power: 750 V
operator: Wiener Linien GmbH & Co KG / Wiener Lokalbahnen AG (WLB) | website: www.wienerlinien.at / www.wlb.at
   
   
Trams
Last Update: 27-06-2010
                       
# Type Classification Manufacturer System Built Length Width Power Speed Wight Notes
1 ULF A 4xGel3ER LF Siemens ? 1995 24.210 2.400 6x60 70 30 prototype; changed to
production version (2002)
2 ULF A 4xGel3ER LF Siemens ? 1997 24.210 2.400 6x60 70 30  
3-11 ULF A 4xGel3ER LF Siemens ? 1998 24.210 2.400 6x60 70 30  
12-29 ULF A 4xGel3ER LF Siemens ? 2001 24.210 2.400 6x60 70 30  
30, 31 ULF A 4xGel3ER LF Siemens ? 2002 24.210 2.400 6x60 70 30  
32-50 ULF A 4xGel3ER LF Siemens ? 2003 24.210 2.400 6x60 70 30  
51 ULF A 4xGel3ER LF Siemens ? 2005 24.210 2.400 6x60 70 30  
52 ULF A1 4xGel3ER LF Siemens ? 2006 24.210 2.400 6x60 70 30  
53-70 ULF A1 4xGel3ER LF Siemens ? 2007 24.210 2.400 6x60 70 30  
71-90 ULF A1 4xGel3ER LF Siemens ? 2008 24.210 2.400 6x60 70 30  
91 ULF A1 4xGel3ER LF Siemens ? 2009 24.210 2.400 6x60 70 30  
101-104 GT8 M 8xGel3ZR ? ? 1979 26.750 2.400 2x190 ? 36 owner WLB
105-110 GT8 M 8xGel3ZR ? ? 1983 26.750 2.400 2x190 ? 36 owner WLB
111-113 GT8 M 8xGel3ZR ? ? 1987 26.750 2.400 2x190 ? 36 owner WLB
114-118 GT8 M 8xGel3ZR ? ? 1989 26.750 2.400 2x190 ? 36 owner WLB
119 GT8 M 8xGel3ZR ? ? 1991 26.750 2.400 2x190 ? 36 owner WLB
120, 121 GT8 M 8xGel3ZR ? ? 1992 26.750 2.400 2x190 ? 36 owner WLB
122-126 GT8 M 8xGel3ZR ? ? 1993 26.750 2.400 2x190 ? 36 owner WLB
401-406 T 2500 6xGel3ER LF Bombardier Kiepe 2000 ? ? ? ? ? owner WLB
407-410 T 2500 6xGel3ER LF Bombardier Kiepe 2006 ? ? ? ? ? owner WLB
411, 412 T 2500 6xGel3ER LF Bombardier Kiepe 2009 ? ? ? ? ? owner WLB
413, 414 T 2500 6xGel3ER LF Bombardier Kiepe 2010 ? ? ? ? ? owner WLB
601 ULF B 6xGel5ER LF Siemens ? 1995 35.470 2.400 8x60 70 12 prototype; changed to
production version (2002)
602-613 ULF B 6xGel5ER LF Siemens ? 1998 35.470 2.400 8x60 70 12  
614-630 ULF B 6xGel5ER LF Siemens ? 1999 35.470 2.400 8x60 70 12  
631-653 ULF B 6xGel5ER LF Siemens ? 2000 35.470 2.400 8x60 70 12  
654-655 ULF B 6xGel5ER LF Siemens ? 2001 35.470 2.400 8x60 70 12  
656-668 ULF B 6xGel5ER LF Siemens ? 2002 35.470 2.400 8x60 70 12  
669-673 ULF B 6xGel5ER LF Siemens ? 2003 35.470 2.400 8x60 70 12  
674-689 ULF B 6xGel5ER LF Siemens ? 2004 35.470 2.400 8x60 70 12  
690-701 ULF B 6xGel5ER LF Siemens ? 2005 35.470 2.400 8x60 70 12  
702-706 ULF B1 6xGel5ER LF Siemens ? 2009 35.470 2.400 8x60 70 12  
707-713 ULF B1 6xGel5ER LF Siemens ? 2010 35.470 2.400 8x60 70 12  
2601, 2602 T 6xGel3ER LF Bombardier Kiepe 1992 26.800 2.650 4x110 80 37.6 U6; one drivers position
2603-2623 T 6xGel3ER LF Bombardier Kiepe 1993 26.800 2.650 4x110 80 37.6 U6; one drivers position
2624-2647 T 6xGel3ER LF Bombardier Kiepe 1994 26.800 2.650 4x110 80 37.6 U6; one drivers position
2648-2668 T 6xGel3ER LF Bombardier Kiepe 1995 26.800 2.650 4x110 80 37.6 U6; one drivers position
2669-2674 T 6xGel3ER LF Bombardier Kiepe 1999 26.800 2.650 4x110 80 37.6 U6; one drivers position
2675-2678 T 6xGel3ER LF Bombardier Kiepe 2000 26.800 2.650 4x110 80 37.6 U6; one drivers position
2679-2694 T1 6xGel3ER LF Bombardier Kiepe 2007 26.800 2.650 4x110 80 37.6 U6; one drivers position
2695-2716 T1 6xGel3ER LF Bombardier Kiepe 2008 26.800 2.650 4x110 80 37.6 U6; one drivers position
4001, 4002 E2 6xGel2ER SGP Vienna ? 1977 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4003-4018 E2 6xGel2ER SGP Vienna ? 1978 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4019-4036 E2 6xGel2ER SGP Vienna ? 1979 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4037-4046 E2 6xGel2ER SGP Vienna ? 1980 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4047, 4048 E2 6xGel2ER SGP Vienna ? 1981 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4049-4054 E2 6xGel2ER SGP Vienna ? 1985 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4055-4065 E2 6xGel2ER SGP Vienna ? 1986 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4066-4078 E2 6xGel2ER SGP Vienna ? 1987 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4079-4086 E2 6xGel2ER SGP Vienna ? 1988 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4088-4092 E2 6xGel2ER SGP Vienna ? 1989 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4093-4098 E2 6xGel2ER SGP Vienna ? 1990 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4301 E2 6xGel2ER Lohner ? 1977 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4302-4309 E2 6xGel2ER Lohner ? 1978 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4310-4314 E2 6xGel2ER Lohner ? 1986 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4315 E2 6xGel2ER Lohner ? 1987 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4316-4319 E2 6xGel2ER Lohner ? 1989 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4320-4324 E2 6xGel2ER Lohner ? 1990 19.095 2.265 2x150 ? 24.5  
4464²-4466²,
4471²		 E1 6xGel2ER Lohner ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4474, 4478 E1 6xGel2ER Lohner ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4500-4504 E1 6xGel2ER Lohner ? 1971 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4505-4517 E1 6xGel2ER Lohner ? 1972 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4518-4533 E1 6xGel2ER Lohner ? 1973 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4534-4538 E1 6xGel2ER Lohner ? 1974 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4539-4551 E1 6xGel2ER Lohner ? 1975 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4552-4556,
4558-4560 		E1 6xGel2ER Lohner ? 1976 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4632, 4634,
4640, 4642		 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1966 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4646, 4649,
4659, 4661,
4664, 4666		 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4680, 4683,
4687, 4688,
4691, 4697		 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4729-4750,
4752,
4755-4757,
4761-4763,
4768-4770		 E1 6xGel2ER SGP Vienna AEG 1971 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4771-4796 E1 6xGel2ER SGP Vienna AEG 1972 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4797-4814 E1 6xGel2ER SGP Vienna AEG 1973 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4815-4832 E1 6xGel2ER SGP Vienna AEG 1974 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4833-4850 E1 6xGel2ER SGP Vienna AEG 1975 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4851-4859,
4861-4867 		E1 6xGel2ER SGP Vienna AEG 1976 20.335 2.200 2x150 ? 22.5  
4905, 4909,
4911, 4912,
4915		 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1980 19.700 2.305 2x190 65 28 U6
4920-4922 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1981 19.700 2.305 2x190 65 28 U6
4936, 4938,
4939		 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1984 19.700 2.305 2x190 65 28 U6
   
   
Trailers
Last Update: 27-06-2010
                 
# Type Classific. Manufacturer Built Length Width Wight Notes
1104, 1116, 1117, 1119, 1124, 1130 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6  
1136, 1137, 1144, 1150, 1156, 1158, 1159, 1162, 1163, 1169, 1170, 1172,
1174, 1178, 1179, 1183, 1187, 1190, 1193-1195, 1197, 1200-1202, 1205,
1207, 1209, 1210		 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6  
1211-1214, 1216, 1217, 1219, 1222, 1224, 1226-1231, 1233-1235, 1237,
1238, 1240, 1242, 1244, 1245, 1247, 1249, 1250, 1252, 1260, 1261,
1264-1280, 1282-1286		 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6  
1288, 1290 c3 4xER Lohner 1962 14.670 2.200 11.6  
1301-1325 c4 4xER Lohner 1974 14.670 2.200 11.6  
1326-1346 c4 4xER Lohner 1975 14.670 2.200 11.6  
1347-1365 c4 4xER Lohner 1976 14.670 2.200 11.6  
1366-1373 c4 4xER Lohner 1977 14.670 2.200 11.6  
1401-1428 c5 4xER Lohner 1978 13.660 2.300 11.95  
1429-1447 c5 4xER Lohner 1979 13.660 2.300 11.95  
1448-1454 c5 4xER Lohner 1980 13.660 2.300 11.95  
1455-1464 c5 4xER Lohner 1985 13.660 2.300 11.95  
1465-1474 c5 4xER Lohner 1986 13.660 2.300 11.95  
1475-1488 c5 4xER Lohner 1987 13.660 2.300 11.95  
1489-1500 c5 4xER Lohner 1988 13.660 2.300 11.95  
1501-1510 c5 4xER Lohner 1989 13.660 2.300 11.95  
1511-1517 c5 4xER Lohner 1990 13.660 2.300 11.95  
1902 c6 6xGel2ZR ? 1979 19.490 2.305 18 U6
1903, 1906, 1909, 1910 c6 6xGel2ZR ? 1980 19.490 2.305 18 U6
1912, 1913, 1915 c6 6xGel2ZR ? 1981 19.490 2.305 18 U6
1920, 1922 c6 6xGel2ZR ? 1982 19.490 2.305 18 U6
1923, 1924, 1926 c6 6xGel2ZR ? 1983 19.490 2.305 18 U6
1931-1933, 1936 c6 6xGel2ZR ? 1988 19.490 2.305 18 U6
1942-1944 c6 6xGel2ZR ? 1990 19.490 2.305 18 U6
   
   
Works trams
Last Update: 27-06-2010
                       
# Type Classification Manufacturer System Built Length Width Power Speed Wight Notes
6116 SM1 2xZR Grazer Waggonfabrik ? 1912 20.335 2.200 2x150 ? ? ex tram 2284 (1967)
6117 EM 6xGel2ER SGP Vienna / Wiener Linien ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 measurment car;
ex tram 4700 (2003)
6160 CH 4xER ? ? ? 14.670 2.200 ? ? ? shunter;
ex trailer 160 (1984)
6371 BH 2xZR SGP Vienna / Wiener Linien ? 1951 11.600 2.240 2x60 ? 15.1 'BH2'; ex tram 56 (1974)
6400 BH 2xZR SGP Vienna / Wiener Linien ? 1951 11.600 2.240 2x60 ? 15.1 ex tram 71 (1983)
6421-6463 LH 2xZR ? ? 1981>?<89 ? ? ? ? ? snow plough
6460 CH ? ? ? ? ? ? ? ? ? snow plough
6600 EW 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1959 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 ex 4459² (2001);
ex 4600 (1971);
ex 4440¹ (1964);
ex 4402¹ (1960)
6820 EH 6xGel2ZR Lohner / Rotax / Wiener Linien ? 1981 19.700 2.305 2x190 65 28 ex tram 4920 (2007)
8150 MR ? ? ? ? ? ? ? ? ?  
180.520,
.521, .527		 Taurus 4xZR ? ? 2002 ? ? ? ? ? cargo locomotives;
owner WLB
   
   
Works trailers
Last Update: 27-06-2010
                 
# Type Classification Manufacturer Built Length Width Wight Notes
7561-7582 sa/sa1 ? ? ? ? ? ? snow plough
7701-7716 sza 1xER ? ? ? ? ? snow plough
   
   
Historical trams
Last Update: 27-06-2010
                         
# Type Classification Manufacturer System Built Length Width Power Speed Wight Out Notes
1 A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?  
24 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? owner WLB
25 A 2xZR Waggonfabrik Fuchs ? 1944 10.580 2.173 2x60 ? 10.58 1972  
51 B 4xZR SGP Vienna ? 1951 11.600 2.240 2x60 ? 15.1 1975  
141 C1 4xER SGP Vienna ? 1957 14.668 2.205 4x51.5 ? 18.2 1980  
200 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? owner WLB
223 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? owner WLB
230 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ex 34 (?); owner WLB
231 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? owner WLB
244 D 2xZR ? ? ? 8.300 2.000 ? ? ? ? replica
314 D1 2xZR Simmeringer Wagg. ? 1925 8.580 2.000 2x21 ? 8.8 1942 ex Baden ? (?);
ex Vienna 314 (1942); ex 161 (?)
345 G4 2xZR SGP Vienna ? 1948 10.950 2.200 2x38 ? 11.775 1967 ex 546 (?)
408 T1 2xER Lohner ? 1954 11.600 2.200 2x60 ? 14.2 1974  
462 P2 2xER Simmeringer Wagg. ? 1929 11.600 2.240 2x50 ? 14.1 1971 ex 4160 (1971); ex 462 (1956)
502 L
 ? SGP Vienna ? 1960 11.250 2.300 2x60 ? 14.5 1992  
576 L4 ? SGP Vienna ? 1961 11.250 2.300 2x60 ? 14.5 ?  
711 F 4xGel2ER SGP Vienna ? 1963 19.090 2.300 2x60 ? 21.4 ?  
746 F 4xGel2ER SGP Vienna ? 1964 19.090 2.300 2x60 ? 21.4 1996  
777 G ? ? ? 1937>? ? ? ? ? ? ?  
2003 G2 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?  
2283 K 2xZR Grazer Waggonfab. ? 1912 ? ? ? ? ? ?  
2380 K 2xZR Simmeringer Wagg. ? 1913 ? ? ? ? ? ?  
2714 N 2xZR Simmeringer Wagg. ? 1925 11.600 2.240 ? ? 16.6 ?  
4023 M 2xZR Grazer Waggonfab. ? 1927 11.600 2.240 2x45.6 ? 13.4 ?  
4082 M 2xZR Lohner ? 1929 11.600 2.240 2x45.6 ? 13.4 ?  
4101 M 2xZR Lohner ? 1929 11.600 2.240 2x45.6 ? 13.4 ?  
4134 M 2xZR Simmeringer Wagg. ? 1929 11.600 2.240 2x45.6 ? 13.4 ?  
4148 M 2xZR Simmeringer Wagg. ? 1929 11.600 2.240 2x45.6 ? 13.4 ?  
4149 M 2xZR Simmeringer Wagg. ? 1929 11.600 2.240 2x45.6 ? 13.4 ?  
4301 D 4xGel3ER Gräf & Stift ? 1957 21.280 2.330 2x44.6 ? 28.875 ?  
4401 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1959 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 2003  
6120 BD ? ? ? ? ? ? ? ? ?    
   
   
Historical trailers
Last Update: 27-06-2010
                   
# Type Classification Manufacturer Built Length Width Wight Out Notes
53 ? ? ? ? ? ? ? ? horse car
65 ? ? ? ? ? ? ? ? owner WLB
117 ? ? ? ? ? ? ? ? owner WLB
256 ? ? ? ? ? ? ? ? owner WLB
1110 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 ?  
1146 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 2007  
1241 c1 ? SGP Vienna 1957 14.600 2.205 12.2 1981 ex 1541 (1981);
ex 1241 (1960)
1401 b 2xER SGP Vienna 1952 11.600 2.240 7.95 1975  
1482 b 2xER SGP Vienna 1952 11.600 2.240 7.95 1974  
1504 s2 2xZR Wiener Linien 1882 7.350 2.100 4 1949  
1702 l 2xER Gräf & Stift 1973 11.500 2.300 7.8 1987  
1776 l 2xER Gräf & Stift 1975 11.500 2.300 7.8 1989  
1840 l3 2xER Gräf & Stift 1961 11.500 2.300 7.8 1985  
3802 u2 2xZR Simmeringer Waggonfabrik 1911 8.700 2.130 4.8 1961  
3984 k5 ? Simmeringer Waggonfabrik 1938 10.700 2.200 7.15 1970  
5200 m2 2xZR Simmeringer Waggonfabrik 1928 11.400 2.240 8.7 1975  
5211 m2 2xZR Simmeringer Waggonfabrik 1928 11.400 2.240 8.7 1974  
5235 m3 2xZR Simmeringer Waggonfabrik 1928 11.400 2.240 8.45 1979  
5364 m3 2xZR Simmeringer Waggonfabrik 1929 11.400 2.240 8.45 1979  
5376 m3 2xZR Grazer Waggonfabrik 1929 11.400 2.240 8.45 1979  
5400 m3 2xZR Grazer Waggonfabrik 1929 11.400 2.240 8.45 1979  
5412 m3 2xZR Grazer Waggonfabrik 1929 11.400 2.240 8.45 1978  
5417 m3 2xZR Grazer Waggonfabrik 1929 11.400 2.240 8.45 1974  
5786 n1 2xZR Simmeringer Waggonfabrik 1927 11.600 2.240 9 1960  
5814 n1 2xZR Lohner 1927 11.600 2.240 9 1960  
   
   
New home trams # <4000
Last Update: 27-06-2010
                             
# Type Classification Manufacturer System Built Length Width Power Speed Wight New home Moved New # Notes
102,
105-108		 C1 4xER SGP Vienna ? 1955 14.668 2.205 4x51.5 ? 18.2 Sarajevo; † 1997;
2005		 411, 410,
409, 403,
404; -		  
110 C1 4xER SGO Vienna ? 1955 14.668 2.205 4x51.5 ? 18.2 Amsterdam 1997 110  
111, 114,
115		 C1 4xER SGP Vienna ? 1955 14.668 2.205 4x51.5 ? 18.2 Sarajevo; † 1997;
2005		 407, 405,
406; -		  
117, 119 C1 4xER SGP Vienna ? 1956 14.668 2.205 4x51.5 ? 18.2 Sarajevo; † 1997;
2005		 402, 400; -  
120 C1 4xER SGP Vienna ? 1956 14.668 2.205 4x51.5 ? 18.2 Sarajevo 1997 408  
121 C1 4xER SGP Vienna ? 1956 14.668 2.205 4x51.5 ? 18.2 Sarajevo; † 1997;
2005		 412; -  
146 C1 4xER SGP Vienna ? 1957 14.668 2.205 4x51.5 ? 18.2 Sarajevo; † 1997;
2005		 401; -  
541 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Kōchi 1994 541  
   
   
New home trams # 4000-4499
Last Update: 27-06-2010
                             
# Type Classification Manufacturer System Built Length Width Power Speed Wight New home Moved New # Notes
4087 E2 6xGel2ER SGP Vienna ? 1988 19.095 2.265 2x150 ? 24.5 † ? -  
4402² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1961 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 Sarajevo 2007 711  
4403 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1961 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 1998 -  
4404 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1961 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2000 -  
4405 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1961 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2003 -  
4406 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1961 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2002 -  
4407 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1961 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2000 -  
4408 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1961 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2002 -  
4409, 4410 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1961 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2001 -  
4411 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1961 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2002 -  
4412 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1961 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2000 -  
4413-4416 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1961 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2002 -  
4417, 4418 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1962 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2000 -  
4419 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1962 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 Sarajevo 2001 703  
4420 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1962 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2000 -  
4421 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1962 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2005 -  
4422-4424 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1962 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 Sarajevo 2007 712, 709, 713  
4425 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1962 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 Sarajevo 2006 708  
4426 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1962 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2002 -  
4427, 4428 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1962 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 Sarajevo 2005 704, 705  
4429 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1962 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2004 -  
4430 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1962 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2003 -  
4431 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1962 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 Sarajevo 2004 701  
4432 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1963 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 Sarajevo 2007 710  
4433 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1963 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 Sarajevo 2005 702  
4434 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1963 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 Sarajevo 2007 714  
4435 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1963 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 Sarajevo 2005 706  
4436 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1963 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2004 -  
4437 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1963 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2002 -  
4438 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1963 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 Sarajevo 2003 715  
4439 E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1963 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2007 -  
4440¹ E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1959 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 1960 - ex 4402¹ (?)
4440² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1964 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 Sarajevo 2007 707 ex 4471¹ (1964)
4441² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1964 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 Sarajevo 2007 716  
4442² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1964 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2002 -  
4443² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1964 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2000 -  
4444² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1964 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2001 -  
4445² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1964 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 1999 -  
4446², 4447² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1964 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2000 -  
4448² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1964 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2002 -  
4449² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1965 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2002 -  
4450² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1965 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2000 -  
4451² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1965 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 1999 -  
4452² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1965 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2002 -  
4453² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1965 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 1999 -  
4454²-4456² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1966 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 1999 -  
4457² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1966 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2001 -  
4458² E 6xGel2ER Lohner Elin / Kiepe 1966 20.335 2.200 2x100 ? 22.5 † 2000 -  
4461², 4462² E1 6xGel2ER Lohner ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2004 107, 108  
4463² E1 6xGel2ER Lohner ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2004 (4463)  
4467² E1 6xGel2ER Lohner ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2005 115  
4468² E1 6xGel2ER Lohner ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków; † 2008 (4468); -  
4469² E1 6xGel2ER Lohner ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2009 (4469)  
4470² E1 6xGel2ER Lohner ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2004 111  
4472 E1 6xGel2ER Lohner ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2005 119  
4473 E1 6xGel2ER Lohner ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2007 (4473)  
4475 E1 6xGel2ER Lohner ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2005 -  
4476 E1 6xGel2ER Lohner ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2009 (4476)  
4477 E1 6xGel2ER Lohner ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2006 (4477)  
4479, 4480 E1 6xGel2ER Lohner ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2009 (4479), (4480)  
4481 E1 6xGel2ER Lohner ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2004 (4481)  
4482 E1 6xGel2ER Lohner ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2009 -  
4483 E1 6xGel2ER Lohner ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2005 -  
4484 E1 6xGel2ER Lohner ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2009 (4484)  
4485-4487 E1 6xGel2ER Lohner ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2008 (4485-4487)  
4488 E1 6xGel2ER Lohner ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2003 101  
4489 E1 6xGel2ER Lohner ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2005 113  
4490 E1 6xGel2ER Lohner ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2003 (4490)  
4491 E1 6xGel2ER Lohner ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2009 (4491)  
4492, 4493 E1 6xGel2ER Lohner ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2004 109, 110  
4494, 4495 E1 6xGel2ER Lohner ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2002 -  
4496, 4497 E1 6xGel2ER Lohner ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2009 (4496), (4497)  
4498 E1 6xGel2ER Lohner ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 1999 -  
4499 E1 6xGel2ER Lohner ? 1970 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2009 (4499)  
   
   
New home trams # 4500-4699
Last Update: 27-06-2010
                             
# Type Classification Manufacturer System Built Length Width Power Speed Wight New home Moved New # Notes
4557 E1 6xGel2ER Lohner ? 1976 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 1980 -  
4601, 4602 E1 6xGel2ER Lohner ? 1961 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2001 - ex 4441¹, 4442¹ (1964)
4603 E1 6xGel2ER Lohner ? 1961 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 1999 - ex 4443¹ (1964)
4604 E1 6xGel2ER Lohner ? 1961 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2000 - ex 4444¹ (1964)
4605 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2002 - ex 4445¹ (1964)
4606 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 1999 - ex 4446¹ (1964)
4607 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2001 - ex 4447¹ (1964)
4608 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2000 - ex 4448¹ (1964)
4609 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 1999 - ex 4449¹ (1964)
4610 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2002 - ex 4450¹ (1964)
4611 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2000 - ex 4451¹ (1964)
4612 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 1999 - ex 4452¹ (1964)
4613, 4614 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2000 - ex 4453¹, 4454¹ (1964)
4615 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 1999 - ex 4455¹ (1964)
4616 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2000 - ex 4456¹ (1964)
4617, 4618 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 1999 - ex 4457¹, 4458¹ (1964)
4619 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2000 - ex 4459¹ (1964)
4620 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 1999 - ex 4460¹ (1964)
4621 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2002 - ex 4461¹ (1964)
4622, 4623 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2000 - ex 4462¹, 4463¹ (1964)
4624 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 1999 - ex 4464¹ (1964)
4625 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2000 - ex 4465¹ (1964)
4626 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2001 - ex 4465¹ (1964)
4627 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2000 - ex 4467¹ (1964)
4628 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 1999 - ex 4468¹ (1964)
4629 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2001 - ex 4469¹ (1964)
4630 E1 6xGel2ER Lohner ? 1962 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2000 - ex 4470¹ (1964)
4631, 4633 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1966 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Brăila 2008 (4631, 4633)  
4635 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1966 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2005 120  
4636 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1966 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2006 (4636)  
4637 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1966 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Brăila 2009 (4637)  
4638 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1966 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Brăila 2008 (4638)  
4639 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1966 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2006 (4639)  
4641 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1966 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2007 (4641)  
4643 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1966 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2003 (4643)  
4644, 4645 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2004 104, 105  
4646 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc; † 2002;
2003		 (4646); -  
4647 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2006 -  
4648 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2004 106  
4650 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Brăila 2009 (4650)  
4651 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2004 102  
4652 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2004 189  
4653 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Brăila 2008 (4653)  
4654 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Graz 2007 291  
4655 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2004 103  
4656 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2002 -  
4657, 4658 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2004 (4657), 188  
4659 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Brăila 2008 (4659)  
4660 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Brăila 2009 (4660)  
4661 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Brăila 2008 (4661)  
4662 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2006 -  
4665 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2008 (4665)  
4667 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2009 -  

4668

 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2007 (4668)  
4669 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2003 (4669)  
4670 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1967 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2007 -  

4671

 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2007 (4671)  
4672 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Brăila 2009 (4672)  

4673

 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2006 (4673)  

4674

 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2005 121  

4675

 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2007 (4675)  
4676 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2004 (4676)  
4677 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Graz 2007 292  
4678, 4679 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2004 192, 193  

4681

 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2005 -  

4682

 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2005 118  
4684 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2004 194  
4685, 4686 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2007 (4685, 4686)  
4689 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Brăila 2009 (4689)  
4690 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2004 195  

4692

 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2008 (4692)  
4693 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2004 -  
4694 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2005 -  

4695

 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2007 (4695)  

4696

 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2003 -  

4697

 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2006 (4697)  

4698, 4699

 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2007 (4698, 4699)  
   
   
New home trams # 4700-4899
Last Update: 27-06-2010
                             
# Type Classification Manufacturer System Built Length Width Power Speed Wight New home Moved New # Notes

4701

 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2002 -  
4702, 4703 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2004 197, 190  
4704 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2009 (4704)  
4705 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2004 191  

4706

 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1968 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Graz 2007 293  
4707 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2002 185  
4708 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2004 196  
4709, 4710 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2005 114, 117  
4711 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2008 (4711)  
4712 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2005 116  
4713 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2007 (4713)  
4714 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2002 180  
4715 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2008 (4715)  
4716 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2003 (4716)  
4717, 4718 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2002 181, 186  
4719 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2008 (4719)  
4720 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2002 187  
4721 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2005 112  
4722-4724 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Miskolc 2002 182-184  
4725-4727 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2008 (4725-4727)  
4728 E1 6xGel2ER SGP Vienna ? 1969 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Kraków 2009 (4728)  
4751, 4753,
4754,
4758-4760,
4764-4767		 E1 6xGel2ER SGP Vienna AEG 1971 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 Rotterdam 2001 651-660  
4860 E1 6xGel2ER SGP Vienna AEG 1976 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 1987 -  
4868 E1 6xGel2ER SGP Vienna AEG 1976 20.335 2.200 2x150 ? 22.5 † 2008 -  
   
   
New home trams # 4900 <
Last Update: 27-06-2010
                             
# Type Classification Manufacturer System Built Length Width Power Speed Wight New home Moved New # Notes
4901 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1979 19.700 2.305 2x190 65 28 Utrecht 2009 4901  
4902, 4903 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1979 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2010 (4902), (4903)  
4904 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1980 19.700 2.305 2x190 65 28 † 2008 -  
4906 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1980 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2009 (4906)  
4907 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1980 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2010 (4907)  
4908, 4910 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1980 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2009 (4908), (4910)  
4913 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1980 19.700 2.305 2x190 65 28 Utrecht 2008 4913  
4914, 4915 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1980 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2009 (4914), (4915)  
4916, 4917 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1980 19.700 2.305 2x190 65 28 Utrecht 2008 4916, 4917  
4918 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1980 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2010 (4918)  
4919 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1981 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2009 (4919)  
4923, 4924 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1981 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2010 (4923), (4924)  
4925 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1981 19.700 2.305 2x190 65 28 Utrecht 2008 4925  
4926 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1981 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2008 (4926)  
4927 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1982 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2009 (4927)  
4928 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1982 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2010 (4928)  
4929 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1982 19.700 2.305 2x190 65 28 Utrecht 2008 4929  
4930 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1982 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2009 (4930)  
4931 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1982 19.700 2.305 2x190 65 28 † 2007 -  
4932 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1982 19.700 2.305 2x190 65 28 Utrecht 2008 4932  
4933 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1983 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2010 (4933)  
4934 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1983 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2009 (4934)  
4935 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1984 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2009 (4935)  
4937, 4938,
4940		 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1984 19.700 2.305 2x190 65 28 Utrecht 2008 4937, 4938,
4940		  
4941 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1984 19.700 2.305 2x190 65 28 Amsterdam;
Utrecht		 2008 4941; 4941  
4942 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1984 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2009 (4942)  
4943 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1984 19.700 2.305 2x190 65 28 Utrecht 2008 4943  
4944 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1984 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2010 (4944)  
4945 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1985 19.700 2.305 2x190 65 28 Kraków 2010 (4945)  
4946 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1990 19.700 2.305 2x190 65 28 Utrecht;
Amsterdam;
Utrecht		 2008 4946  
4947, 4948 E6 6xGel2ZR Lohner / Rotax ? 1990 19.700 2.305 2x190 65 28 Amsterdam;
Utrecht		 2008;
2008		 4947, 4948; 4947, 4948  
6111 KM ? ? ? ? ? ? ? ? ? Swietelsky 2003 ?  
6901, 6902 UDD ? ? ? ? ? ? ? ? ? † 2004 -  
6941 UGM ? ? ? ? ? ? ? ? ? Swietelsky 2003 ?  
6951 UGR ? ? ? ? ? ? ? ? ? † 2005 -  
7615, 7616 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? MT-Eisenbahnt. 2007 ?  
   
   
New home trailers
Last Update: 27-06-2010
                       
# Type Classification Manufacturer Built Length Width Wight New home Moved New # Notes
1101 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 † 2004 -  
1103 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 Miskolc 2003 (1103)  
1106 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 † 2007 -  
1107 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 Miskolc 2003 (1107)  
1108 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 † 2009 -  
1109, 1115 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 † 2007 -  
1118 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 Kraków 2009 (1118)  
1120 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 † 2003 -  
1121 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 † 2002 -  
1122 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 Miskolc 2003 301  
1123 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 Miskolc 2007 (1123)  
1125 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 Miskolc 2003 303  
1126 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 † 2005 -  
1127 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 † 2007 -  
1128 c3 4xER Lohner 1959 14.670 2.200 11.6 † 2002 -  
1132 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Miskolc 2007 (1132)  
1133 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2002 -  
1134 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 ? 2010 ?  
1135 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2009 (1135)  
1138 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2007 (1138)  
1139 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2007 -  
1141 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2008 -  
1142 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2007 -  
1143 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2008 (1143)  
1147 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Miskolc 2003 304  
1148 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2007 -  
1151 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2002 -  
1154 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Miskolc 2003 300  
1157 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2008 (1157)  
1160 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2002 -  
1161 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Miskolc 2003 305  
1164 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2006 (1164)  
1165 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Miskolc 2003 302  
1166 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2006 (1166)  
1167 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2005 -  
1168 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2005 (1168)  
1169 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2003 -  
1171 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2009 -  
1173 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2004 -  
1175 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2004 569  
1176 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2003 562  
1177 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2006 (1177)  
1178 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2003 -  
1180 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2004 (1180)  
1181 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2008 -  
1182, 1184 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2005 (1182), 575  
1186 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2002 -  
1188 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2003 -  
1189 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2004 572  
1191 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2003 -  
1192 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 † 2006 -  
1195 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2003 574  
1196 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2007 (1196)  
1198 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2004 566  
1199 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2006 (1199)  
1203 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2009 (1203)  
1204 c3 4xER Lohner 1960 14.670 2.200 11.6 Kraków 2005 573  
1215, 1218 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 Kraków 2005 580, 581  
1225 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 Kraków 2009 (1225)  
1226 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 † 2005 -  
1232 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 † 2006 -  
1236, 1239 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 Kraków 2007 (1236, 1239)  
1243 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 Kraków 2009 (1243)  
1245 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 Kraków 2008 (1245)  
1248 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 † 2003 -  
1251 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 Kraków, † 2008;
2008		 1251; -  
1253 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 Kraków ? 570  
1254-1256 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 Kraków 2004 567, 563, 564  
1257 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 Kraków 2005 576  
1258 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 Kraków 2004 565  
1259 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 ? 2010 ?  
1262 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 Kraków ? 577  
1263 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 Kraków 2004 (1263)  
1281 c3 4xER Lohner 1961 14.670 2.200 11.6 Kraków 2005 (1281)  
1287, 1289 c3 4xER Lohner 1962 14.670 2.200 11.6 Kraków ? 578, 579  
1606 ? ? ? ? ? ? ? Kōchi 1994 1606  
1804,
1807-1809		 c1 4xER SGP Vienna 1955 14.600 2.205 12.2 Sarajevo 1996 ? ex 1504,
1507-1509 (1989);
ex 1204,
1207-1209 (1960)
1810 c1 4xER SGP Vienna 1955 14.600 2.205 12.2 Amsterdam 1996 1810 ex 1510 (1989);
ex 1210 (1960)
1811-1813,
1815		 c1 4xER SGP Vienna 1955 14.600 2.205 12.2 Sarajevo 1996 ? ex 1511-1513,
1515 (1989);
ex 1211-1213,
1215 (1960)
1817, 1821 c1 4xER SGP Vienna 1956 14.600 2.205 12.2 Sarajevo 1996 ? ex 1517,
1521(1989);
ex 1217,
1221 (1960)
1852, 1854,
1855		 c1 4xER SGP Vienna 1956 14.600 2.205 12.2 Sarajevo 1996 ? ex 1552, 1554,
1555 (1989);
ex 1252, 1254,
1255 (1960)
1901 c6 6xGel2ZR ? 1979 19.490 2.305 18 Kraków 2009 (1901)  
1904, 1905,
1907, 1908		 c6 6xGel2ZR ? 1980 19.490 2.305 18 Kraków 2009 (1904), (1905),
(1907), (1908)		  
1911, 1914,
1916, 1917		 c6 6xGel2ZR ? 1981 19.490 2.305 18 Kraków 2009 (1911), (1914),
(1916), (1917)		  
1918, 1919,
1921		 c6 6xGel2ZR ? 1982 19.490 2.305 18 Kraków 2009 (1918), (1919),
(1921)		  
1925, 1927 c6 6xGel2ZR ? 1983 19.490 2.305 18 Kraków 2009 (1925), (1927)  
1928, 1929 c6 6xGel2ZR ? 1983 19.490 2.305 18 Kraków 2008 (1928), (1929)  
1930 c6 6xGel2ZR ? 1983 19.490 2.305 18 Kraków 2009 (1930)  
1935,
1937-1939		 c6 6xGel2ZR ? 1988 19.490 2.305 18 Utrecht 2008 (1935),
(1937)-(1939)		  
1940, 1945,
1946		 c6 6xGel2ZR ? 1990 19.490 2.305 18 Utrecht 2008 (1940), (1945),
(1946)		  
4037¹ M 6xGel2ZR ? 1990 19.490 2.305 18 Hannover ? 4037¹ museum
   
   
AllTrams.com
Timo Millitz: 2006-2010